Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Electronik Box

  • Hab ne D-Box von Joost-Elektronik geschenkt bekommen und mal geschaut was die so kostet. Is bei 135 Euronen. Find ich recht gut den Preis.
    Erfahrungswert kann ich Dir erst sagen wenn sie nächste Woche drin ist (bin nicht so der Elektro-Freak)
    Hab aber mitlerweile sehr positive Infos du den Produkten von Joost bekommen, egal ob die Version H, D oder G Box. Die G-Box soll wohl der Renner sein da nur das eine Kabel aus dem Lenker hast von dem Lenkerrelais; und Neutral, Bremse und Ständer mit intregiert sind.
    Die ältere Version is bei 104 Euronen.
    Bei Racetronics gibt es die KI_V2” Mikroprozessor Tastersteuerung für 98 Flocken. soll auch gut sein.
    Bei DÜX is die Blackbox2 bei 185 Flocken. Soll top sein. Gibt es auch bei CC und anderen (http://www.electronicbox.de/Webeingang.swf)
    Aber wie gesagt, kenn mich nicht aus mit Elektro-Gedöns, hab nur mal so nach Angebote und Preise geschaut zum Vergleich mit dem geschenkten Gaul
    :D

  • Dies Boxen ersetzen (fast alle Relais; außer das Starter/Anlasser-Relais)


    Sie steuern elektronisch, die Blinker (Standart und LED) lastunabhänig.


    Sie schalten den Hauptscheinwerfer kurz aus, beim Starten, und wechseln
    zwischen Abblendlicht und Fernlicht, die F-Box kann das Fernlicht dazu
    schalten


    TüV komform (Seitenständer, Leerlauf, Kupplungschalter) muß der jeweiligen Box angepasst werden, außer die
    "Elektronikbox Version G 2.0", und die "F-Box" diese hat es in der Box.


    Auch haben die "Elektronikbox Version D; G; H; noch einen winzigen
    Vorteil zu der M-Unit und F-Box, sie benötigen keinen Dauerstrom, der
    die Batterie über längere Standzeiten leer saugen.


    Die
    "Elektronikbox Version G 2.0" hat noch zusätzlich ein Modul, welches in
    den Lenker gesteckt wird, und mit nur einen Kabel an die Hauptbox geht
    (Digital)
    Auch die M-Unit hat diese Modul als "Extra" und man kann
    zusätzlich als ein "Extra" eine "Keylees Go" (Zündschlüssel-Los mit
    RFID-Chip) Zündschloß installieren. Als weiteres kann die M-Unit so
    eingestellt werden, das die Originalen Armaturen (Griffschalter)
    verwendet werden können.


    Zusammengefasst kann man sagen, das
    ALLE Boxen, die Kabelbäume vereinfachen, und das man die Zuleitungen auf
    Telefondrahtstärke verlegen kann.


    Man muß sich jetzt entscheiden, wie viel man bereit ist zu bezahlen.
    Hier ist mal eine Auflistung der zur Zeit gängigen Digital-Boxen:


    F-Box:
    Preis z.Z 239.-€ http://shop.motofreakz.de/Umba…-Schalter:::969_1010.html


    M-Unit:
    Preis z.Z 249.-€ http://motogadget.com/de/elekt…teuerung-u-sicherung.html


    Elektronikbox Version D 2.0:
    Preis (über E-Bay) z.Z ca.135.-€ http://www.elektronikbox.de/ebox_d_de.xhtml


    Elektronikbox Version G 2.0:
    Preis (über E-Bay oder moto-shop-grosshans) z.Z ca.159.-€ http://www.elektronikbox.de/ebox_g_de.html


    Blackbox Version 2
    Preis z.Z ca. 185.-€ http://www.electronicbox.de/Webeingang.html


    KI-V2 von
    Preis z.Z ca. 95.-€ http://www.racetronics.de/ki_v2/ki_relais.htm


    Beim erstellen von einem Schaltplan kann ich gerne helfen ...


    Der Schaltplan wird auf jeden persönlich zugeschnitten, sodaß, JEDER der
    sich traut ein paar Kabel zu verbinden das selber machen kann.


    Der Plan ist farbig und basiert auf den original Plänen und dessen
    Kabelfarben zur besseren Orientierung, so kann dann durch Zugabe von ein
    paar neuen Kabel (Farben) es jeder nachvollziehen.

  • also sone Box ersetzt das Blinkrelais, ein Huprelais und ein Relais fürs Fernlicht.
    Die zwei Kabel zum Blinkrelais können dünner sein. Richtig?
    Ein Blinkrelais haben viele schon und die zwei anderen Relais gibts fürn 10ner. Der Kabelbaum muss zur Verschlankung auf jeden Fall neu. Programmieren mit den Blinkertasten ist nicht jedermanns Sache. Aber man kann komplizierte Blinkzeichen geben.
    Also für mich ist das glaube ich nichts -oder hab ich da was übersehen?


    fump

    der den tiger reitet
    -chrome dont bring you home-

  • Fump ... hast ja Recht :D , meine Kiste habe ich auch nur noch ein Blinkerrelais und der Rest ist Minimalkabel. Das reicht auch für unsere alten Kisten


    Aber bei den neuen Kisten, und Anforderung vom TüV braucht man es schon, denn dort sind Kabel drin :facepalm: :facepalm: :facepalm: .... die völlig Sinnlos (doppelt abgesichert) sind, aber Ihren Sinn trotzdem erfüllen.


    Okay, mit den Boxen, kann man über MINI-Drähte kleiner als 0,5mm² fast alles ansteuern ... und man braucht nur je ein Kabel hin

  • Also ich bin mit der D-Box voll zufrieden. Funktioniert tadellos! Dank Odin's Mühe den Plan umzustricken war es echt ein recht leichtes Spiel alles anzuklemmen. Und was soll ich sagen.... klappt alles perfekt!
    Ok, hatte einen kleinen Leichtsinnsfehler drin :facepalm:


    Danke nochmal Odin :danke:

  • :embarrassed: :hey: :embarrassed:


    Weißt doch Vossy .... Hauptsache die Kisten rollen 8) ,
    der eine gibt ne Spende, der andere macht es nach dem Motto "Eine Hand, wäscht die andere Hand"
    Und bevor sich ein Schrauber stundenlang den Kopf zermascht :drink: :drink: und versucht aus diesen ganzen Strichen schlau zu werden,
    zeichne ich dem doch lieber einen farbigen Plan, mit dem er KLAR kommt, und die alten Kabel mit nutzen kann 8) .

  • :embarrassed: :hey: :embarrassed:


    Weißt doch Vossy .... Hauptsache die Kisten rollen 8) ,
    der eine gibt ne Spende, der andere macht es nach dem Motto "Eine Hand, wäscht die andere Hand"
    Und bevor sich ein Schrauber stundenlang den Kopf zermascht :drink: :drink: und versucht aus diesen ganzen Strichen schlau zu werden,
    zeichne ich dem doch lieber einen farbigen Plan, mit dem er KLAR kommt, und die alten Kabel mit nutzen kann 8) .


    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: