Mein erster Umbau

Zitat von Ctona

Keine Strebe, kein TÜV! Ist bissle riskant, oder sehe ich das zu eng? Ich weiß das es einige gemacht haben aber der tüvler ist ja auch nicht doof.

Das geht schon!
Die Strebe unterm Sitz kommt weg und ein Flachstahl wird eingeschweißt.
Das macht der TÜV schon mit, wenns der richtige ist.

nobfoer
Leitungen/Züge kannste selber machen, ist DEUTLICH günstiger als gekaufte.
Alles ist so ca. 20cm länger.
Aber am besten, Ape drauf schrauben, Amaturen ohne Züge/ausgesteckten Kabeln drauf und messen, so bekommst die genauesten
Maße.

P.s: Das Handling mit Ape ist bestens

schön gemacht bis dahin

Zitat von Ctona

@ Dano: Würdest du bzw. ihr es erst mit nem tüvler absprechen oder einfach machen?
Hab da nen guten an der Hand, bin mir aber nicht sicher in er das mit macht!

Besten dank

Ich habe die Strebe ohne Absprache mit dem TÜV entfernt und eine neue eingeschweißt.

Platte darüber ..... keine Fragt ... keiner sieht es ....

Zitat von Dano

nobfoer
Leitungen/Züge kannste selber machen, ist DEUTLICH günstiger als gekaufte.
Alles ist so ca. 20cm länger.
Aber am besten, Ape drauf schrauben, Amaturen ohne Züge/ausgesteckten Kabeln drauf und messen, so bekommst die genauesten
Maße.

P.s: Das Handling mit Ape ist bestens

Hast du die Züge von Louis genommen ?

Habe ja einiges im Sortiment ...

Sieht cool aus. Von Blue Collar bobbers gibt es da eine Sattelplatte für den Sitz.
Hut ab !

Axel

Netter Hocker,gefällt mir.

Ctona

Du könntest es machen wie Nobfoer sagt, machen und schweigen.
Weil, es ist doch sowieso kein wirklich tragendes Teil. Wenn du da wieder was einsetzst, ist gut.
Elektrik noch umbauen in den Seitenkasten und feddisch.

Oder, wenn dus korrekt haben willst, mit dem TÜVer besprechen und hoffen das er sich nicht blöd anstellt.
Aber zur Not gibts bei mir in der Nähe noch nen kompetenten TÜVer der das damals auch beim Tooldevil hier abgenommen
hat. Dann fährste halt von Ulm in meine Gegend, ist auch kein Hexenwerk, haste schon ne nette kleine Tour.

nobfoer

Ich hab 2 mal Pannenset bei Louise genommen, da ist schon mal n Passender Kupplungszug dabei und die Gaszüge haben auch
den passenden Durchmesser. Dann hab ich noch Bowdenzughüllen + Kappen im Durchmesser wie die originalen der VN gekauft.
Die Zwischeneinstell-Schrauben von Gaszug und Kupplung kannste die originalen nehmen.
Nur die Nippel vom Gaszug musst du selber herstellen, weils die kaum irgendwo gibt, und wenn, dann steht das in keinem Verhältnis
zum Preis. Deshalb dazu aus m Baumarkt ne Durchmesser 6mm Messingstange kaufen,
auf passene Länge 4 Stück absägen. Dann ensprechende Bohruhngen sezten, das der Zug durchpasst und dann aufzwirbeln und Verlöten.
Hier kannste mal reinschauen: Benötige für´s Crash-Kurs Züge Löten

Zitat von Ctona

Habt ihr eure VN Tiefergelegt? Lohnt sich das?
Hab mich da noch garnicht informiert!

Eignetlich bringts das wirklich nur, wenn du ein Heck wie meine VN hast, wegen der Optik.
Bei nem Bobber reisst das an der Optik nicht soooo viel.
Wenn du aber trotzdem tiefer willst, ich hab noch ein tieferes Federbein, das könnte ich dir dann im
Austausch gegen deines geben.

Ich habe mein Federbein Tiefer ... aber würde ich nicht mehr machen ...

Hier mal meine Platte, Blnkerbefestigung und Sattelbefestigung...

sind ein paar Details nicht mein Geschmack
z.B.
Lenker zu unbequem,
aber sonst sieht dein Moped sehr gut aus.
grüße
E.

schick. Auf so nen Sitz bin ich schon lange scharf...

Den Heckfender farblich zum Tank abstimmen und du hast nen coolen Hobel. Ich bin immer wieder überrascht was dieses Bike für ein Potential hat. Mit kleinem Geld kann man aus dem Hocker Großes erschaffen.

Rom ist auch nicht an einem Tag geschaffen worden! Sieht doch schon super aus

Die Farbfrage noch klären, dann wird das schon was!