Du hast eh nen komischen Geschmack . Die Sporty ist nichts besonderes, sieht gut aus aber eben kein Bike wo ich jippiee schreien würde.
Na ja, wie immer, die Geschmäcker....
Du hast eh nen komischen Geschmack . Die Sporty ist nichts besonderes, sieht gut aus aber eben kein Bike wo ich jippiee schreien würde.
Na ja, wie immer, die Geschmäcker....
Es gibt natürlich attraktiveres unter der Sonne-
aber für mich eine unter Erhaltung des Charakters schöne(re als Serie) Sportsterform.
Und die tiefere Sitzposition tut auch fühlbar gut.
Halt kein Showbike, aber eine Möglichkeit, eine agile Sportster tiefer und længer zu machen.
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Rothsee macht meines Wissens doch nur Rahmenänderungen und keine längeren Schwingen.... Oder täusch ich mich da
Jein.
Die verbauen auch breitere Schwingen, es könnte sich aber auch um
Fremdfertigungen handeln. Hatte da mal was von TTS gehört.
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Manche gehen an das Thema sportster falsch ran.
Ne sportster ist im ursprünglichen sinn kein chopper.
Sondern eher klassischer roadster oder in bezug auf die 48 ein bobber.
Sie sollte auch nie als chopper oder cruiser ankommen.was auch der rahmen Fahrwerk und Geometrie zeigen.
Am gelistet fahrdynamik hat ne sportster mit mittigen fussrasten und normaler federbeinhöhe ala iron.
Lässt sich fahren wie ein fahrrad und könnte bei mehr bodenfreiheit manche möchtegernzünder auf kurvigen strecken zum weinen bringen.
Ich kam aber damals selbst bei meiner Größe von ca 175 nicht dauerhaft mit den mittigen fussrasten klar.
Was mich bischen irritiert,das der Threadersteller noch als VIB rumgeistert und man ihn wohl noch ne PN schicken kann............Irgendwie unheimlich.
Alles anzeigenManche gehen an das Thema sportster falsch ran.
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Ne sportster ist im ursprünglichen sinn kein chopper.
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Sie sollte auch nie als chopper oder cruiser ankommen.was auch der rahmen Fahrwerk und Geometrie zeigen.
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Am gelistet fahrdynamik hat ne sportster mit mittigen fussrasten und normaler federbeinhöhe ala iron.
Auch wenn Du scheinbar für alle sprechen möchtest
Das ist Deine persönliche Meinung. Ich kann mich der nicht anschliessen.
Und die 72 würde ich als Chopper bezeichnen.
To chop = kleinschneiden, abschneiden.
(Auch) an Schboardstern kann man einiges abschneiden/-schrauben!
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Danke für die Aufklärung, jetzt weiß ich endlich was wir hier machen.
Abschneiden, abschrauben kann man eigentlich an jedem Motorradtypus, deshalb sinds noch lange keine Chopper.
Ein Chopper in meinen Augen hat ne lange Gabel, ein großes Vorderrad und einen Hochlenker.
Ein Chopper hat vor allem eines - alles überflüssige nicht mehr ! Fairing usw
Gibt obergeile Ausnahmen wie z.Bsp. Sick Highnecker von MB Cycles
Mit Wandlungsfähig meine ich das von nem Chopper (was meiner Meinung nach durchaus geht) über ne Roadster bis hin zum Cafe Racer alles machbar ist.
Ob Mädchenmoped oder nicht, ich mag meine Sporty
dieses jahr in vegas gesehen...
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nicht perfekt, aber schon ganz ordentliche linie
Ja das sieht schon richtig geil aus,
Aber versuch die Optik mal mit dem Original rahmen hinzubekommen.
Im Stahrrahmen kommt halt so einiges besser und hat ne bessere linie
Edit: hajo- schöne sporty aber lenker wär mir zu flach. Aber farbkombi und auspuffführung sind top
Ob Mädchenmoped oder nicht, ich mag meine Sporty
Rote Felgen sind nicht meins, aber der Hobel gefällt mir (sonst) gut.
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turbogeladenen eisenkopp schportzta
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Wie schon mal erwähnt ein schönes stück Kunst, aber kein Fahrzeug.
Mit dem Fahrwerk kann man sich vielleicht die Zähne sauber machen, aber sicher nicht auf der Straße fahren.
Außer der Rahmen, die Schwinge und die Gabel sind aus Kryptonit - dann ist das natürlich was anderes