Frage, gibt es Adapterschalen das ich Zollager in einen Rahmen für metrische Lager verbauen kann bzw sind das welche im Link?
Ich habe in meiner Triumph metrische Lager und jetzt soll eine Sportster-Brücke rein. Das Joch der Brücke musste sonst abgedreht und um ca. 0,8mm gekürzt werden.
der Link: http://www.thefactorymetalwork…ils.asp?ProductCode=hncbk
dankschön schon mal!
Ich fahre im pre OIF Timken Schrägrollenlager und ner HD Zubehöhrbrücke...bis auf einer Ausgleichscheibe...perfekter Sitz.
Schon mal überlegt das Joch umzupressen?
Danke Öko, habe jetzt das Joch abdrehen lassen und nun passt das metrische Lager
@ ÖKO hast du eventuell eine Teilenummer von den Lagern die haben ja eine Riesen Auswahl.
Paßtenen die Lager so in Lenkkopf vom Außendurchmesser?
Gruß Sandsäge
Pasten 1/1 genau in den pre OIF Rahmen...möchte meinen auch in den OIF Unnitrahmen.
Mußte lediglich eine Unterlegscheibe (unter dem unteren Lager) von der alten Gabelbrücke mit dem Joch umpressen, da die untere Lagerschale etwas tiefer im Rahmen sitzt.
Sollten zwei verschiedene Lager sein.
Teilenummer? Lagernummer: L 44643</big> , L44610, Ersetzt OEM 48315-60, 48300-61, OEM NR. 48300-60,
http://www.ebay.de/itm/Orig-Timken-Lenkkopflager-fur-Harley-Davidson-49-heute-/380202561577?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5885d6b029
http://www.ebay.de/itm/Timken-Style-Lenkkopflager-Paar-1-fur-Harley-Big-Twin-/200792010407?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2ec022eea7
Angaben ohne Gewähr
Ich versuche das Murmelgespiele bei meinem 57er Pre Unitprojekt auch möglichst zu umgehen.
Hi , war gestern mal Bein Harley Dealer habe da ein Lager ausgemessen, ist außen 50,3mm und mein altes hat ein Außenmaß von 53,2.
Passt alsoin meinen Rahmen (Bj.69) so leider nicht rein. Wenn ich nichts passendes finde werde ich mir also einen Distanzring drehen müssen.
Gruß Sandsäge
Habe ne komplette Brücke sammt Lager im Keller liegen...werde da mal morgen rauf schauen...und ausmessen bzw. Nummern sichern.
Mist, die Brücke liegt in einer der anderen vier Garagen...hoffe jedoch, das ich morgen, wenn ich die Karre mit auf Arbeit nehmen, noch mal schnell zum ausmessen bzw. schauen komme.
Joch habe ich mit 24,6mm ausgemessen, Lager Made in Germany...Hersteller....ohne weitere DIN Bezeichnug...war um sieben Uhr am Orgen noch ziemlich dunkel in der Garage.
Untere Lager konnte ich leider nicht sehen, das mit dem Joch verpresst. Lagerschalen waren nicht dabei.
Sorry, magere Rückmeldung.
Bin mir sehr sicher, das im 63er Rahmen Timkenlager drin sind...die habe ich von der alten Brücke runter gezogen und auf die jetzt verwendete umgepresst.
so das Joch der Sportster-Brücke auf metrisches Maaß abgedreht und gekürzt...nu passt dat!
Da die Originale pre Unit Gabelbrücke mit der 68er 8"Tod duplexbremse nicht passt…werde ich noch ne unitbrücke nach 68 probieren, die ich liegen habe für mein 57er 6T Projekt.
Das doppelte murmelgespiele muss ich da auch nicht weiter verwenden…wenn es mit schrägrollenlager besser funktioniert.