Anmerkend zu der sehr ausführlichen Beschreibung der Nachkriegsgabeln der Triumph..
Triumph Conical Hub Duplex Bremse, eingebaut von 1971-bis 1973, danach wurde auf Scheibenbremse vorn und hinten umgestellt.
-Diese Bremse wurde ab Werk mit einem für Pkw gefertigtem Bremsbelag ausgeliefert, welcher nicht ein optimalen Reibwert aus wies. Besse Bremsbacken sind erhältlich.
-Es kommt auf eine sehr gute Feineinstellung beider Leerwege an, soll heißen, Nachsteller so justieren, das das Bremsseil zum Bremshebel im 90° Winkel steht.
-Es gibt vor die vordere Bremse längere Bremshebel, mit deren Hilfe mehr Kraft auf die Backen übertragen werden kann.
Habe in meiner 63er Unit eine gekürzte Panhad/WL Gabel mit einer HPU Gabelbrücke plus 200mm Duplexbremse verbaut....funktioniert gut und bremst sogar.