prima basis, aber las diesmal bitte den alten motor drinne 
gruß indi
hey schicke kiste!
Sehr schön Stefan, bin gespannt!
Indi hatte hier mal nen Link mit Motor- und Rahmennummern für Triumph gepostet:
http://www.britishonly.com/tech/joust/techtiptriumphmf.htm
Da müsste die Nr. irgendwo verzeichnet sein.
Der Rahmen gibt allerdings auch Rätsel auf. Wo kommt der her?
geile Basis, da kannst du was geiles draus machen....schade habe vor kurzem alle Bücher über Triumph motoräder verkauft, die wären jetzt nicht schlecht
Hallo, der Motor ist 5TA das heißt 490 ccm. 27hp bei 6500 U/min. 7:1 Verdichtet .Alukopf. Ein 930 Amal Vergaser. Die ist das Nachfolgr Modell der T100R.Hoffe das hilft Dir weiter.
Ach ja der Rahme ist ein org. Schraubheckrahmen mit angeschraubten bzw.gescheißten starrem Heckteil. Ist üblich bei diesen Rahmen.
Mach ruhig habe seit 20 Jahren mit den Dingern zu tun.
is n 500er unit speed twin baujahr dürfte zwischen 58-66 liegen
gruß indi
Naja, mehr oder weniger zusammengefrickelt, das starre Heck ist nicht org. Bei den Schrauheckrahmen hast du normalerweise schon Stoßdämpfer drin. Du mußt halt nur das hintere Teil ändern wen du sie org.willst. Die meisten Triumph Starrahmen sind eigendlich Schraubkecks. Org. Starre sind viel kleiner. Gruß Andy
Scheiß hudelei...Sorry für Schreibfehler.
nach den Deckeln am motor kommt so eine in Frage, 69er Modell...
[Blockierte Grafik: http://www.vintagebike.co.uk/Shopping/Art/Dunn/sdp346_triumph_daytona.jpg]
Ein feines Teil hast du dir da zugelegt.
Da ist was draus zu machen. Wird bestimmt was tolles. 
Bin gespannt.
Geschraubt waren alle. Nur die org.haben die Maße wie ne NSU,BMW oder ähnliche Moppeds.
Wird bestimmt richtig geil, Stefan!!!:)