Sieht zwar net schlecht aus.....aber bevor ich mir das antue, kauf ich mir doch lieber was gscheits!
Honda oder Harley! Da weiß ich wenigstens was ich hab! 
Victory ab Herbst in D
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Na ann beurteils doch erst wenn Du`s gefahren und gesehen hast, glaub mir - es ist auch was "gescheites"
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Zitat
Original von devil-ETSF
Sieht zwar net schlecht aus.....aber bevor ich mir das antue, kauf ich mir doch lieber was gscheits!
Honda oder Harley! Da weiß ich wenigstens was ich hab!Honda hat doch garnichts vergleichbares im Programm
Bei Honda ist doch schon bei 750ccm schluss ist also mehr was für ne Fahrschule
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Honda verpennt schon seit Jahren den Markt für Powercruiser. Keine Ahnung, was da für Manager das sagen haben.......sollen sie halt weiter Spielzeuge bauen.
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Die Frage ist doch, wie hoch die Verkaufszahlen dieser Hubraummonster sind, und ob es sich in anbetracht von XV1900, M1800R, VN2000 und jetzt noch Victory, wirklich lohnt eine VTX1800 auf Abgasnorm Euro22 einzustimmen.
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Die neue Fury kommt 2010 nach EU.
Hat dann 1300ccm mit Euro 3 aber nur noch 65 PS.
Victory stürmt im september den Markt und den unentschlossenen Honda-Kunden wird ein lecker Happen vorgesetzt.
Victory wird sich durchsetzten ,glaube ich.Auf was neues hat der markt gewartet -
Zitat
Original von CafeBobberChopper
Die Frage ist doch, wie hoch die Verkaufszahlen dieser Hubraummonster sind, und ob es sich in anbetracht von XV1900, M1800R, VN2000 und jetzt noch Victory, wirklich lohnt eine VTX1800 auf Abgasnorm Euro22 einzustimmen.Die VTX werden sie kaum noch mal auflegen. Der Zug ist durch, aber auf was Neues in dem Bereich hätten sie sich durchaus einlassen können.
Ob sich Polaris mit der Victory etablieren kann? Wohl eher nicht. Die Bikes werden wohl nur Randerscheinungen bleiben.
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Zitat
Original von custom
Gucks du Website, du Nabbel.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
sach du nochmal nabbel zu mir...ick gloob ick spinne, wa?!?!
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Zitat
Original von Wilde13
Honda hat doch garnichts vergleichbares im Programm
Bei Honda ist doch schon bei 750ccm schluss ist also mehr was für ne FahrschuleSchon mal nee Honda Fury gesehen???
Gibts zwar nicht in Deutschland, aber ich find das ist der Bestaussehendste serienchopper überhaupt!!
Was haste den bei Harli Dewitzen? Gruss ChrisPs: ich find die Victorys gut.....is wenigstens mal wieder etwas Kongurenz in den Staaaten wo Harley ja seit 1953 (Indianpleite)keinen Richtigen Wettbewerb unter Konkurrenten hat.
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Ja,
is chick, aber der Preis wirds entscheiden.
Marcus
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Zitat
Original von Chris-Cross
Schon mal nee Honda Fury gesehen???
Gibts zwar nicht in Deutschland, aber ich find das ist der Bestaussehendste serienchopper überhaupt!!
Was haste den bei Harli Dewitzen? Gruss ChrisPs: ich find die Victorys gut.....is wenigstens mal wieder etwas Kongurenz in den Staaaten wo Harley ja seit 1953 (Indianpleite)keinen Richtigen Wettbewerb unter Konkurrenten hat.
Na in den Staaten hat Harley schon böse Konkurrenz. Vor allem durch die Star Bikes. Die fressen Harley massenweise Kunden weg. Und den besten Serienchopper gibt es eben nur von Star Bikes, mit großem Motor und richtig Dampf.
[Blockierte Grafik: http://www.thedailychain.com/coppermine/albums/userpics/10002/normal_YamahaRaider04.jpg]
Sar Bikes Raider von Yamaha
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Zitat
Original von CafeBobberChopper
Die Frage ist doch, wie hoch die Verkaufszahlen dieser Hubraummonster sind, und ob es sich in anbetracht von XV1900, M1800R, VN2000 und jetzt noch Victory, wirklich lohnt eine VTX1800 auf Abgasnorm Euro22 einzustimmen.Für Europa gebe ich Dir Recht.
Aber in den Staaten wurden zehntausende VTX1800 in den verschiedensten Ausführungen verkauft. Allein der X-Club USA hat 16000 Mitglieder.
Das Bike kostet dort um die 10.000 Dollar. (Knappe 17.000.- letzter Preis hier)Und da liegt der Hase im Pfeffer!
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Zitat
Original von custom
Für Europa gebe ich Dir Recht.
Aber in den Staaten wurden zehntausende VTX1800 in den verschiedensten Ausführungen verkauft. Allein der X-Club USA hat 16000 Mitglieder.
Das Bike kostet dort um die 10.000 Dollar. (Knappe 17.000.- letzter Preis hier)Da hat der Mann nicht unrecht... ist wie mit der Warrior!
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Und die Core ist bei Victory auch noch im Köcher:
[Blockierte Grafik: http://kuddel.vtx-1800.de/viccore.gif]
Lecker!
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Das Teil ist echt lecker. Bis auf die hintere Radabdeckung. Gibbet da schon Preise für?
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Sieht scheisse aus.
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erinnert mich ein wenig an das eine Mopped von Henny
nur der kann es in schön
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meiner Meinung nach sind die Schalldämpfer optisch viel zu lang bei den Serienbikes
die machen ja MZ mit dem "längsten Auspuff der Welt" das Feld streitig und das waren Zweitakter (R.I.P.)
die Core ist so mit Sicherheit nicht zulassungsfähig da muss noch einiges zum optischen Nachteil umgebastelt werden
mein Ding wäre es eher nicht
aber schaun mer mol da seh mer scho -
Zitat
Original von jsc_de
da muss noch einiges zum optischen Nachteil umgebastelt werden
Nichts was sich nicht wieder ändern ließe.