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sorry für die harten Worte: das is Pfusch

Also nen Foto davon hab ich nicht, aber angschaut hab ichs mir schonmal:

Es ist machbar, aber vom optischen Ergebnis unsauber.
Mein Fazit: An der falschen Ecke gespart, ich würds dir nicht empfehlen

ooch das kommt schon mal vor
ich hatte 'ne zeitlang immer mal wieder ne gebrochene Speiche.

außerdem wie sieht das an der Nabe aus wenn die gekröpfte Speiche noch parallel an der Nabe anliegt. Das wird alles "zugebuttert".

Da ein Speichenrad auch "elastisch" ist, behaupte ich einfach mal das reißt auf Dauer.

Zitat

Original von vamos
ooch das kommt schon mal vor
ich hatte 'ne zeitlang immer mal wieder ne gebrochene Speiche.

außerdem wie sieht das an der Nabe aus wenn die gekröpfte Speiche noch parallel an der Nabe anliegt. Das wird alles "zugebuttert".

Da ein Speichenrad auch "elastisch" ist, behaupte ich einfach mal das reißt auf Dauer.

dito... und das ganze sieht auch noch unschön aus.

dann gib lieber nen paar Euro´s mehr aus und mach es gescheit

Gruß Rosi

'nen Speichenrad ist immer "in Bewegung"!!!
investier die Zeit und nimms auseinander, Du ärgerst Dich interher nur!

ausserdem:
'nen Rad mit mattschwatter Felge und Nabe, aber hochglänzenden Speichen sieht weitaus geiler aus, ich sprech' da aus Erfahrung

Das ganze Rad in Toto beschichten ?,Wie schon hier gesagt, das wird nix.
Habe meine Räder voriges Jahr beschichten lassen, schön alles demontiert. Auch dabei gibt es genug Probs, allein das Risiko beim einspeichen die Oberfläche der Felgen zu versauen !
Es gibt aber auch schön schwarz verchromte Speichen:
www.speichenrad-online.de
Aber wie ich an Deinem aktuellen Bike sehe, wirst Du es sowieso perfekt hinbekommen.
Gruß
Carlos

Zitat

Original von vamos
ooch das kommt schon mal vor
ich hatte 'ne zeitlang immer mal wieder ne gebrochene Speiche.

außerdem wie sieht das an der Nabe aus wenn die gekröpfte Speiche noch parallel an der Nabe anliegt. Das wird alles "zugebuttert".

Da ein Speichenrad auch "elastisch" ist, behaupte ich einfach mal das reißt auf Dauer.

Hab schon Federn von der Springer pulvern lassen, da geht nix ab. Panne is, wenn der Pulvermann das Zeug säckeweise drüber kippt. Schön is, wenn die Pulverschicht dünn ist. Komplettrad kann man pulvern, optisch find ich es nich so dolle.........

evo,
daß es auf Federn hält war mir schon bewußt.

Das elastisch meinte ich auch im übertragenen Sinn mit geringen
Bewegungen (Setzungen) zwischen den Teilen.

Aber wie schon gesagt "mein Bauchgefühl".
Machen würd ich's auf keinen Fall, schon allein wg. der Optik